北京白癜风治疗要花多少钱 http://baidianfeng.39.net/bdfcs/zhiliao/最强地级市，能圆新能源“造车梦”吗？新能源造车的故事还在上演。放眼全国，深圳、上海、合肥、西安、郑州等城市已经凭借着敏锐的洞察力，从新能源汽车产业的快速崛起中发现巨大前景，布局相关产业，成功引领了中国新能源汽车产业的发展。郑州此外，像是常州这样的制造业强市，在新能源汽车领域发展也引人注目。凭借着理想、比亚迪两大整车“链主”与动力电池龙头，并牵引多个零部件配套商，常州已经构建起了完整的新能源汽车产业链。苏州，作为中国东部的重要经济中心城市，却还没能诞生有知名度的新能源汽车品牌。眼瞅着各地新能源汽车产业有声有色，苏州作为中国“最强地级市”，能否迎来自己的新能源汽车时刻？苏州的新能源汽车梦在中国众多各具特色的城市中，苏州一直有着“最强地级市”的美誉，它的GDP总量高达两万亿，人口规模超过千万。在经济发展的赛道上，苏州也似乎总能在某些领域独树一帜，引领地区发展的风向。不过，在新能源汽车产业的竞赛中，苏州的表现还不是十分亮眼。在新能源汽车的发展浪潮中，也似乎错失了一些先机。比如与都曾占据“工业第一城”宝座的深圳和上海相比，深圳有比亚迪，上海有特斯拉，苏州目前尚缺乏实力强劲的新能源整车制造龙头企业。苏州的汽车梦由来已久，坐拥深厚工业实力的苏州有着遍地开花的汽车零部件厂商。早在年，老牌汽车零部件巨头博世集团就将生产和研发中心落地苏州，专业研发及生产汽车零部件。Bosch不仅如此，事实上苏州的汽车产业链条相当完整，从原材料到零部件，再到制造和销售，每一个环节都紧密相扣。此外，苏州也有金龙客车、奇瑞捷豹路虎等整车制造企业。奇瑞在苏州常熟有两家工厂，分别生产观致和捷豹路虎。年，奇瑞与捷豹路虎合资，在常熟建厂。年10月正式投产，这在当时不仅是捷豹路虎首个英国本土以外的整车生产基地,同时也是世界上最先进、最高效的汽车生产基地之一。理论上，这样的产业基础足以支撑起新能源汽车产业的发展。但现实却是，苏州在新能源整车制造领域的发展并不突出。年落户前途汽车、年引进奇点汽车，但都先后折戟，苏州在本土造车新势力培育上似乎是磕磕绊绊。去年年初，苏州把新能源汽车作为新年第一个部署推动的产业创新集群，坚定做强做优做大汽车产业的信心和决心。苏州市有关负责人也曾表示，“汽车产业一直是苏州制造业发展的优势所在、潜力所在。”苏州工业园区年，苏州市政协回复政协委员相关提案指出，年，苏州汽车及汽车零部件全产业链规上企业余家，实现产值超亿元，占全市规上工业总产值比重达12.0%。其中，新能源整车、零部件、汽车电子、智能网联以及燃料电池汽车等新兴领域相关企业余家，产值突破亿元，占汽车全产业链产值比重超40%。智能车联网领域集聚企业超家，相关产值约亿元。从这一点来看，发展新能源汽车苏州有着突出的产业链优势。如今，苏州面临的挑战是如何在新能源汽车产业中找准自己的定位，并在这场全球性的竞赛中迎头赶上。苏州不仅要给予政策和资金方面的支持，也要有全新的思维和战略布局。强手如云在苏州周围的长三角兄弟城市中，上海、合肥、常州等城市的新能源汽车产业发展得都有声有色。此外，宁波、台州等城市也依靠新能源汽车相关配套产业成为潜在的“好手”。数据显示，年，宁波年产新能源汽车19万辆，同比增长44.6%，占全市汽车产量的27.1%；重点打造的节能与新能源汽车产业链实现增加值.65亿元，同比增长15.2%。此外，宁波还拥有极氪这样的新能源整车品牌。宁波再比如台州，汽车产业是台州“五大千亿产业集群”中的支柱产业，全市汽车及零部件企业达余家，在经济发展版图中有着举足轻重的作用，拥有吉利豪情、沃尔沃、新吉奥等3家在产整车企业。作为吉利汽车发家之地，台州新能源汽车产业的发展也离不开吉利的助阵，台州是吉利新能源汽车领克品牌重要生产基地。相较于其他城市，同属于苏南地区的常州近几年非常引人
