《无锡日报》专版
艰难方显勇毅
磨砺始得玉成
十年绘就
点滴蜕变
城市建设蓝图变现实
回眸城市重点工程建设的“这十年”，每次开工都是城市基础设施提升的高光时刻，每个节点都是织密城市路网的硬核举措，每每竣工又是下个征程的崭新起点。
这十年，无锡城市道路交通建设日新月异，给老百姓带来了更多看得见、感受得到的喜人变化。蠡湖大道、江海西路、凤翔路等快速化改造工程相继竣工通车，一路畅行的出行体验，折射出十年来城市道路基础设施建设的硕果，更展现了城市建设不断载入“加速度”。
十年来，中心紧紧围绕“提升城市发展能级、优化城市空间布局、增进民生福祉”的目标要求，勇于担当，迎难而上，主动作为，高质量推动城市重点工程建设。
十年来，我市已建成城市道路里程余公里，有力助推城市交通出行和能级提升。
迈入“十四五”，鼓点密集敲响，行动驰而不息。目前，新开工和续建城市重点道桥总里程.5公里。截至今年年底，我市城市快速路里程将超百公里，增加到.5公里，到“十四五”末将增加至.5公里。
城市重点建设工程是城市品质提升的“压舱石”，更是城市能级跃升的硬核“支撑”。以党建引领持续赋能重点项目建设，紧密对标建设精品工程、安全工程、文明工程、绿色工程、廉洁工程要求，市城市重点建设项目管理中心如何竞逐城市建设新赛道？谱写高质量发展的宏伟“蓝图”？
蹄疾步稳
道桥建设焕新“城市骨架”
驱车驶入快速内环，从太湖新城蠡湖大道一路向北，迈进凤翔快速路，半小时进入江阴不再是梦。一头牵着太湖，一头连着长江，“通江达湖”的出行梦伴随着建设者的披星戴月已从规划蓝图变成生动现实。
市建管中心自成立以来，共组织实施城市重点道桥工程个，有力促进了城市路网优化和快速路体系完善，城市基础设施条件持续改善，城市“断头路”日益减少，市民出行愈加便捷。
肩负众望所盼，市建管中心打造了我市首个内环快速路。以江海路、金城路、青祁路（蠡湖大道）、惠山隧道、凤翔路围合而成的快速内环，形成了15分钟城市快速交通系统。其中凤翔路荣获国家优质工程银质奖。
隧道桥梁建设攻坚克难、敢为人先，积累了丰富经验。近年来，陆续建成了市区第一座湖底隧道蠡湖隧道、市区第一座山体隧道惠山隧道、市区最长城市隧道太湖大道隧道等。建成了京杭运河无锡段最宽过河通道山北大桥，以及开源大桥、红星桥等10余座跨京杭运河大桥，实现了运河无锡市区段每公里至少有一座跨河大桥的目标。
城市主次干道建设为城市发展“强筋健骨”。近年来，逐步建成贡湖大道、南湖大道、立信大道、华清大道、震泽路、锡山大道、东安路等太湖新城、锡东新城主次干道，建成了市区最宽城市道路吴都路，为新城发展贡献重要力量。
攻坚克难
全面启动“快速中环”
今年年初重点道桥开竣工仪式上，全面启动建设“快速中环”的消息尘埃落定，预计“十四五”期间建成投运，消息一出，立即引发市民
