文/现代物流报全媒体记者孙辉罗颖综合报道
近年来，我国汽车后市场的新技术、新产品、新业态、新模式不断涌现，汽车消费潜力进一步释放，有效促进了汽车后市场规模增长、结构优化、质量提升。去年，商务部等九部门联合发布的《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》提出，要优化汽车配件流通环境，满足消费者对汽车后市场配件的多元化需求。近日，字节跳动、天猫、京东等在内的多家互联网企业均开始涉足汽车后市场业务，加之此前已在港股上市的途虎养车，汽车后市场迎来群雄逐鹿时代。
汽车后市场爆发前夜资本竞逐万亿蓝海
在万亿蓝海和“油电切换”同时出现的背景下，新能源汽车后市场的发展亟须建立行业标准。
据相关资料显示，年我国的汽车后市场规模将达到6.9万亿元，这吸引了诸多资本争相入局。记者注意到，包括字节跳动、天猫、京东等在内的互联网企业均开始涉足汽车后市场业务。日前，字节跳动旗下懂车帝就开始推出了线下养车业务“懂懂养车”。加之此前已在港股上市的途虎养车，汽车后市场迎来群雄逐鹿。
在此背景之下，多家企业也表示目前新能源汽车后市场仍处于起步阶段，行业格局仍有变数。途虎养车相关负责人在接受记者采访时就表示，目前新能源市场仍然处在早期阶段，大量的新玩家涌入，同时传统的主机厂也在积极转型，且维修的配件体系和门店都还以各个主机厂的授权及自营门店为主，行业的格局仍未定型。
资本竞相涌入
记者注意到，除了懂车帝已开始线下养护业务外，天猫、京东等均推出了自有的汽车养护品牌。其中，天猫自有汽车养护品牌天猫养车自年开出首家连锁直营店以来，截至年底，已在全国开设了超过家门店。在年后，天猫养车还进一步加快了开店步伐，给予新开门店诸多优惠。
京东自有养车品牌京东养车也加速跑马圈地。据了解，京东养车于年推出，截至年底，京东养车的门店数量已经超过家，覆盖全国超过座城市合作的4S店超家。
据在年完成港股上市的途虎养车
