对于城市生活来说，城市建设中关于交通方面的情况是真的方方面面。一个马路的红绿灯需要等多久？一个十字路口的分流交通需要怎么办，如何测定城市分区的交流呢？从市中心的商业街开始，到城市的边缘，这些东西都是与交通线路有关。
一、自古以来的发展方向
中国的城市呈现出一种对称的局面，也就是城市由主轴线开始发展，然后将城市分成一个一个的区块，对应不同的城市服务区域。
这种切块式的城市交通，直到现在也在发挥着自己的余力。当然更多的城市是以一个中心为主，形成一个放射线的发展模式，让周围的城区依靠城市中心进行发展，再用线路连接好每个放射线的线点，形成线圈。这样出来的交通模式非常普遍，也就是所谓的一环路二环路三环路。
所以现代的城市看起来非常的具有普适性，实际上就是一个中心圈保卫的圈性城市。离中心越近的城区往往更加繁荣
二、道路的模式影响
1、制定交通发展目标和发展方针，规划合理的城市交通结构。
总体而言，城市的的道路规划与城市的社会发展与城市空间发展都有着极大的需求，实现城市的交通供应需要预测未来城市的发展，明确交通会带来哪些城区的能力划分。比如一个街道如果过于宽大，那么这里应该就是主轴线，主轴线将会在两边形成一个商圈，这便就又涉及到了商业街道的建设。,
2、确定城市道路枢纽网络，建设城区分布。
在城市建设中，主要需要先确定主要的城市道路网络、公共交通网络、对外交通网络和客货交通枢纽布局。首先根据城市规划中的城市方向，比如确定好轴心之后，根据未来的发展道路的不同情况，城区是发展高新产业还是工业产业，是完成商业经济还是旅游经济，都需要进行规划，尽可能的在人流量大的环境中建设好项目，也可以通过交通将人流引流到需要的城区范围内。
顶层制度性战略要制定关于空间关系、演化趋势、布局形态、政策导向、竞合统筹、产业互动、移动选择、多模式出行和不确定性等内容的规则、制度与政策，综合化的进行交通规划探索。
三、交通发展规划要求
1、完成项目内容，完善交通政策管理
在提出主要的建设项目后，需要对于项目进行考察，项目完成目标中，需要对标确立当地的交通政策，对于交通道路划分后的交通管理措施要保证到位，进行交通评估，详细的分析不同时间段内一个城市交通中的人流量和运输。做好交通规划，避免因为规划不当导致城市出现堵塞或者交通资源不合理的情况。
2、明确投资方向，解读投资政策
修路也是需要钱的，作为大号的“修路”工程，城市交通规划也是需要一定的投资，明了投资政策范围也是在交通规划中必不可少的一部分。做好解读当地的投资政策，做好投资范围，遵守项目规则和法律法规，也是城市交通规划中重要的一部分。
3、因地制宜发展，严控风险可持续创作
统筹考虑交通、环境、工程等各方面因素，选择适宜的轨道交通系统制式和敷设方式，宜地面则地面、宜地下则地下，合理确定建设标准，做好经济效益。预留城市发展空间，做到城市规划效果，做好可持续性发展。
未来我国的城镇化将会进一步完善，也有可能会建立农村形城市，也就是将农村经济也做为发展的一部分，所以城市的交通规划中也将出现农村的身影。城市的发展中也将受到交通规划的制约与合作，相应的，做好交通规划就相当于是发展城市的核心，于是做好交通规划，完善城区进步，做好新型化城镇标准。
